O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) prometeu nesta sexta-feira (05) que as obras da Ferrovia Transnordestina serão finalizadas, no máximo, até o 1º trimestre de 2027. A declaração foi feita em cerimônia de início das obras do ramal do Salgado e visita às obras da ferrovia, em Iguatu (CE).
“O compromisso da empresa é que a gente pode terminar isso ou até o final de 2026 ou até o 1º trimestre de 2027. Se depender do governo, a gente vai terminar, porque o governo vai cumprir todos os acordos firmados e não vai permitir que falte os recursos necessários para que a gente possa terminar essa ferrovia”, disse o petista.
As obras começaram em 2006, no último ano do 1º mandato de Lula. À época, o custo era de R$ 4,5 bilhões e deveria estar pronta até 2010. Teria 1.753 km e conectaria 81 municípios do Ceará, Piauí e Pernambuco.
No entanto, no ano de despedida do 2º mandato de Lula, em 2010, as obras foram paralisadas e o petista informou que a obra ficaria pronta em 2012.
Em 2011, a então presidente Dilma Rousseff anunciou que ficaria pronta em 2013. Ao final do ano, foram entreguem 383 km dos 1.753 km previstos. Dez anos depois do início das obras, em 2016, a Transnordestina tinha cerca de 600 km prontos.
Em 2017, o Tribunal de Contas da União (TCU) determinou a suspensão do repasse de dinheiro público para as obras da ferrovia. Os motivos foram supostas irregularidades cometidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) que deveriam ser investigadas. Por essa razão, as obras acabaram sendo paralisadas.
Com a paralisação, a ANTT abriu, em 2019, processo administrativo contra as empresas acionistas para analisar a situação do contrato e possivelmente recomendar a devolução do bem para a União. Com isso, a CSN, principal acionista no projeto, realizou investimento de R$ 257 milhões a fim de retomar o ritmo das obras.
A decisão do TCU que impedia o repasse de recurso público para as obras foi revogado em 2022. Naquele ano, final do governo Bolsonaro, foi assinado termo aditivo no contrato que retirava do projeto o trecho Salgueiro-Suape, em Pernambuco. A malha final da Transnordestina passaria então de 1753 km para 1209 km.
Em novembro de 2023, o presidente Lula disse que as obras da ferrovia seriam retomadas, estabelecidas no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), orçado em R$ 4 bilhões e considerado prioridade entre as obras de Pernambuco.
Fonte: penoticias.com.br
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